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　　央廣網北京12月23日消息（記者張棉棉）據中國之聲《全國新聞聯播》報道，工信部部長苗圩今天表示，為化解產能過剩，河北省就地拆除一批鋼鐵企業的高爐票貼、轉爐，這種做法利大於弊，特別有利於京津冀地區大氣污染防治；同時，明年將加大對鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃等嚴重產能過剩、高耗能行業的調整力度，幾年內嚴禁新開工項目。
　　工信部部長苗圩坦陳，我國部分行業產能已經出現嚴重過剩，超出正常市場調節範圍，所以國務院印發了《關於化解產能嚴重過室內裝潢剩矛盾的指導意見》。按照《意見》，河北省就地拆除了一批鋼鐵企業的高爐、轉爐，這種做法確實造成了一定程度上的浪費，但相比它帶來的效益，還是利大於弊。
　　苗圩：這些產能應該說，都是屬於污染和能耗非常大的產能，不適合向別的地區轉移，河北省的做法也符合國務院文件精神的要求，有利商務中心於全省鋼鐵產業的結構調整，特別是有利於京津冀地區大氣污染防治。
　　在苗圩看來，當前部分工業行業產能嚴重過剩的矛盾，根本原因在於沒有正確處理好政府和市場之間的關係，政府對市場過度干預汽車貸款和監管服務不到位這兩個問題同時存在。
　　苗圩：公平競爭的環境還有待進一步完善，在競爭性行業，依靠行政性審批這種管理方式，已經不能適應新形勢條件下的市場經濟發展的要求，化解產能嚴重過剩的矛盾根本上還要通過全情趣用品面深化改革來解決。
　　下一步，工信部將堅持“尊重規律、分業施策、多管齊下、標本兼治”的原則，充分發揮好國務院組成部門和地方政府的作用。
　　苗圩：營造公平的市場競爭環境，加快建立市場主導的一種長效機制。
　　對於工業領域治理霧霾，苗圩表示，明年將加大鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃等嚴重產能過剩、高耗能行業的調整力度，幾年內嚴禁新開工項目。
　　苗圩：在京津冀、長三角、珠三角這些地方執行減量置換，其他地方最多執行等量置換。
　　同時，明年將加大對機動車產品的升級力度，如推進國五排放標準。但苗圩坦言，一方面，全國範圍普遍供應國五標準燃油尚需要時間，另一方面，還存在大量社會用車不能達到國五標準的現實問題。
　　苗圩：首先對黃標車，達不到國1排放標準以前的車加大淘汰力度，對於其他的車要區分不同的情況，不一定報廢，但是要提前更新。　　（原標題：工信部：明年將加大對鋼鐵等行業調整力度）